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二手车半年考难及格沈荣重新审视是否存泡沫

发布时间:2019-12-04 05:52:16

二手车半年考难及格 沈荣:重新审视是否存泡沫

截至8月1日,全国仅10省区市,133个城市解禁了二手车限迁政策。5个月的时间过去了,国八条落实情况仍不容乐观。这让资本市场对于二手车行业已不再眷顾,而由此带来的失望或让二手车行业内生动力衰减。

沈荣说,从目前的状况来说,我们真的要重新审视一下二手车行业,是不是之前的预期过于乐观?我们之前所看到的快速膨胀和增长是不是存在着泡沫的因素?

流通协会首次发布中国二手车经理人指数(UCMI),通过搜集二手车市场信息,对二手车市场走势进行预测,辅助相关部门和企业进行决策,从而推动二手车行业持续健康发展

。7月该指数为47.8%,低于荣枯线,表示当月二手车市场需求疲软,景气度低。

二手车行业没有因政策利好带来巨大转机,却又经历了资本市场的寒冬。这样的状况在未来一段时间,对于二手车行业和众多二手车企业来说是一个考验。对于某些企业,恐怕是生死存亡的考验,在近日举行的中国汽车流通协会月度会上,流通协会副秘书长沈荣发出了这样的感慨。

上半年二手车市场交易量

国八条难落实致资本不再 上半年二手车市不及预期

近日,流通协会发布数据显示,今年上半年,二手车市场累计交易量为477.43万辆,同比增长3.59%;交易金额完成2691.94亿元。

这样的增幅,在近几年的二手车市场中还不曾出现。这与之前对二手车行业的期待和预测应该说是大相径庭,沈荣表示,实际上从年初开始,二手车整体运行状况一直在我们的期望值以下。

从目前的状况来说,我们真的要重新审视一下二手车行业,是不是之前的预期过于乐观?我们之前所看到的快速膨胀和增长是不是存在着泡沫的因素?

今年3月,二手车行业国八条发布。政策利好之下,二手车从业者充满期望。然而,近5个月时间过去了,各地方政府对于政策的落实情况却不容乐观。据流通协会秘书长肖振三透露,截至8月1日,全国仅10省区市,133个城市解禁了二手车限迁政策。

同时,今年4月1日起,东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)率先实施国五排放标准,以致国四二手车在一些省市难以流通及上牌。

这一背景之下,一些原本已解禁限迁政策的城市,如辽宁葫芦岛等甚至出现了回潮。

以上种种因素,让二手车行业再难受到资本的眷顾。从今年1月1号开始到现在,恐怕还没有听到哪些企业又有巨大的在资本市场上成功运作,沈荣说到。

2015年上半年及2016年上半年二手车交易车型对比

6月二手车交易量81.87万辆 价格止跌回升

据介绍,今年上半年,基本型乘用车仍为二手车行业主要流通车型,共交易287.15万辆,同比增长5.45%,整体占比为60.14%。乘用车中,SUV和MPV增速最快,交易量分别为29.86万辆以及23.67万辆,同比增长30.73%以及34.56%。

作为生产资料的客车及货车,较去年上半年略有降低。其中,客车共交易51.45万辆,同比下降14.95%;货车共交易48.60万辆,同比下降9.74%。

6月,全国二手车市场交易量81.87万辆,环比下降1.45%;交易额462.51亿元,环比上升2.02%。其中,交易量较大的轿车市场,下降幅 度相对较大,达1.66%,降幅较上月略有增加。6月,全国二手车市场交易量同比上升7.68%,其中,轿车市场增长7.07%。

分区域看,6月全国二手车交易情况,华东区占比最大,达32.20%;其次为华北区19.37%,中南区19.21%,西南地区14.41%,东北地区9.14%,西北区5.68%;东部经济发达地区的华东、华北区共占总交易量的51.57%。

6月,使用年限在年的二手车交易量最多,占比为48.77%,其次为3年内的21.90%,年内为20.97%,10年以上为8.37%。

6月,二手车价格区间主要集中在8万元及以下,占比64.06%。与5月不同,本月以3万元至5万元价格区间车辆市场占有量最大,为22.65%。3万元以下价格区间二手车占比下降幅度较大,达21.04%。

6月,二手车价格止跌,并呈现明显上升趋势。6月,全国二手车均价9.57万元,较上月上升17.32%。浙江、福建、辽宁、北京、江苏、黑龙江、安 徽等七个地区的二手车均价突破10万元。二手车交易均价最高依然是浙江省,为12.95万元,比上月略有上升;北京市场平均价格升至11.59万元。

之前可能由于互联电商的热捧,以及资本的助推,二手车场不断有新的热点、新的动力在接续,但是今年上半年似乎缺乏这样一种动力推进,使得二手车市场从3月份到现在,一直比较平淡。

这种态势,如果延续下去,今年的二手车市场极有可能依然徘徊在千万辆门槛。这给整个行业,以及众多行业参与者带来的失望,或将导致行业内生动力衰减,沈荣表示。

7月二手车经理人指数为47.8%

流通协会发布中国二手车经理人指数 7月指数为47.8%

在本次月度会上,流通协会首次发布中国二手车经理人指数(UCMI)。结果显示,7月二手车经理人指数为47.8%,低于荣枯线。总体来看,7月份,二手车行业整体处在萧条区域。融资问题和车源成为二手车企业经营中面临的问题。

在二手车行业快速发展的大背景下,中国汽车流通协会在2015年底提出构建二手车经理人指数。意在通过搜集二手车市场信息,对二手车市场走势进行预测,辅助相关部门和企业进行决策,从而推动我国二手车行业持续健康发展。

根据PMI和VMI编制的原理,二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线)。高于50%,表示二手 车市场需求扩张,景气度高;低于50%,表示二手车市场需求疲软,景气度低。二手车经理人指数越高,表示当月二手车市场景气度越好。

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